在如今的汽车市场，一众智驾头部车企纷纷针对自家高速NOA功能进行不遗余力的宣传。但迈入城市NOA阶段，才是智能驾驶第一梯队的重要标志。
今年国庆之后，智己汽车高速高架NOA领航辅助功能的覆盖地图又迎来了再一次扩张，本次新增覆盖区域为6省4城，包括福建、江西、河北、安徽、宁夏、甘肃的省际高速以及厦门、南昌、石家庄、合肥的市内高速高架路段。目前已覆盖全国18省30城。目前来看智己高速高架NOA的覆盖面积已经成为众车企之最，而且根据智己官方透露IM AD高速高架NOA将于今年年底覆盖全国范围。且不仅是覆盖面不断增大，智己汽车的辅助驾驶表现也让人感觉是“老司机”般稳定舒适。
除了高速NOA，智己城市NOA计划也大步向前走，今年9月，智己在上海陆家嘴进行了城市NOA的实际道路测试，测试结果非常理想。整个过程智己LS7测试车辆表现得相当稳定，让用户信心倍增。
回顾这次上海陆家嘴的测试过程，在城市拥堵路面下，搭载了IM AD智驾技术的智己LS7可以很好地处理人车混行、十字路口掉头或左转、规避非机动车、避让路边停放车辆等各种复杂驾驶路况，一镜到底的为用户展示了智己城市NOA的硬核实力。
智己用2年走完9年路智
“天下武功，唯快不破”，智己汽车在智能驾驶赛道上就为很多友商上了一课，它只用了2年时间就实现了城市NOA的量产，直接拉平了部分头部友商9年的成绩。
实际上智己汽车在2021年创建之初就自带了智驾光环属性，当时智己汽车与自动驾驶创业公司Momenta处于深度合作状态。得益于Momenta的技术加持，智己汽车快速研发出了IM AD智驾技术，并在2023年4月发布了行业内首个D.L.P.人工智能模型，与此同时智己汽车还针对高速和城市NOA进行内测工作，通过积极布局去高精地图NOA方案，智己汽车实现了多步并举的技术路线，在智驾路线上实现了NOA功能的“后发先至”。