路特斯的赛道品牌基因在智能化与电动化时代得到进一步的传承。在刚刚结束的挪威试驾活动上，国际知名科技媒体WIRED在高速体验后感叹道：“电动传动模块赋予了Eletre前所未有的加速度，踩下电门瞬间便能感受到强烈的推背感”。在产品性能方面，Eletre堪称全球最快的双电机纯电SUV，R+版本可输出675千瓦/905马力的峰值功率，并增配后电驱两速变速箱，实现最快零百加速2.95秒，是名副其实的“2秒俱乐部”成员。
高效的空气动力学设计是路特斯的基因，Eletre以风为灵感，沿袭全能公路跑车Emira的性能美学精髓和全球最快量产纯电超跑Evija的空气动力学设计，以7组Race Aero风道，搭配主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼，打造兼顾外观设计、低风阻与下压力的独家“驭风套装”。欧洲权威汽车媒体Auto Express在挪威体验这款产品后感叹：“路特斯Eletre凭借卓越的操控与动态性能大放异彩，是当下大型纯电SUV发烧友心目中当之无愧的佼佼者！”
在智能化方面，Eletre全车配备包括4颗激光雷达、7颗800万像素摄像头以及4D毫米波雷达在内的共计34颗智能驾驶感知硬件，未来可实现更高级别的自动驾驶，OTA升级也为“驾驭者”的未来用车生活带来无限可能。国际知名科技媒体WIRED表示：“Eletre配备的大量创新车载技术，惊为天人，期待未来能够开发投入自动驾驶功能。”
和外部更多对赛道与跑车了解的媒体与消费者相比，路特斯集团从高层开始也正在逐渐形成与赛道的深刻融合。在今年浙江赛道上，人们看到了化身赛车手的路特斯集团全球CEO冯擎峰。一位CEO首先将自己从技术工程师变成赛道的热爱者，这与75年前把所有激情沁入赛道的查普曼极为相似。只有对赛道的热爱，才能让路特斯掌舵者拥有更多感知，也才会理解路特斯的品牌性格。
路特斯绝不仅仅在造一辆“车”
作为路特斯Vision80十年品牌复兴计划开启的第6个年头，路特斯将2023年作为Vision80下半场决胜之年，目标是实现战略提速与全球化发展。路特斯的战略目标是依靠全球资本助力品牌全球化，让纯电智能生活用车形成完整产品矩阵，以前瞻性战略思考打造“纯电豪华第一品牌”，实现“重构人车关系”的品牌使命。
路特斯Vision80十年品牌复兴计划，是指路特斯在品牌成立80周年即2028年之际，完成品牌向电动化、智能化的全面转型。具体为两大革新目标：一是技术革新，从传统燃油全面转向电动化与智能化；二是产品革新，完成从跑车到纯电智能生活用车的全面转型，为路特斯全球发展指明战略方向。
在过去的五年中，路特斯两个革新使命已经实现初步落地，其中包含路特斯纯电超跑Evija、纯电SUV路特斯Eletre及燃油收官之作Emira三款全新车型上市。2023年路特斯将着重“提速全球化”战略布局，快速实现路特斯Eletre的全球上市与交付，同时加速扩充纯电智能产品矩阵。
据路特斯汽车官方透露，2023年将成为公司汽车生产创纪录的一年，也会将注意力转向未来的电动跑车。截至2026年，路特斯将为全球用户推出三款全新纯电车型，并进一步融入全球市场。路特斯中国总裁毛京波透露，三款全新纯电车型包括代号为Type 133的E级纯电智能四门轿跑、代号为Type 134的D级“纯电智能新物种“以及代号为Type 135的纯电小跑，未来路特斯的产品布局将覆盖SUV、跑车、轿跑等多品类。
做好产品是路特斯的根本，但同时毛京波强调，“路特斯不应该只讲产品的功能，而是讲功能的价值(benefit)，豪华就是路特斯的价值(benefit)，我们和客户之间不是单纯的买卖关系，而是朋友的关系，是相互尊重和关心。”为此，路特斯还推出全新品牌主张——For The Drivers一切为了驾驭者。对于购买路特斯的用户来说，除了看重性能指标之外，更重要的是响应心中的赛道驾驶冲动，这是其他品牌跑车所不具备的。因此，路特斯将用户体验建设提升到品牌战略高度。
在具体品牌实施上，路特斯携手F1世界冠军、路特斯车主Jenson Button开启品牌体验IP——The Lotus Drive路特斯极致驾控体验中心，为用户带来最专业的团队、赛道、培训模式以及中汽摩联认证，为用户提供最纯粹最专业的极致驾控体验。作为集团全球CEO，冯擎峰还将担任极致驾控体验中心主理人一职。用冯擎峰的话形容，“只要你能拿到驾照，路特斯就能帮助你跑赢F1冠军。”
在渠道服务端，目前路特斯在全国已经建立了51家中心与体验店，遍布全国一线核心城市。按照规划，至2023年底，路特斯将在中国建设覆盖超多个城市更多家门店。每一家路特斯体验店，将秉持统一的“冠军交付”理念，为用户打造“冠军时刻”。路特斯体验店集品牌体验、车型展示、交付、售后服务等多功能服务于一体，旨在为用户带来一站式全功能服务及沉浸式体验。
在充电服务方面，路特斯Eletre所应用的800V高压快充技术，让Eletre的快充性能成为同级车型中的佼佼者。Eletre的卓越快充能力，预示着百万级电动超跑正进入800V高压快充的新阶段。Eletre采用的800V三电系统，可为动力电池提供更高快充功率，其峰值功率可达420kW，实现20分钟快充至80%电量。这也为路特斯的闪充提供技术可能，让路特斯实现如“F1赛车P房级”般的补能体验。到2023年底，闪充站将超过200个。