开拓者车内设计依旧有些老套尤其中控台面属于比较传统的设计

其实原因也很简单，开拓者车内设计依旧有些老套，尤其中控台面属于比较传统的设计，给人不了新鲜感。为了突出个性，半液晶数字仪表盘搭配了异形悬浮导航车机屏幕，在加上浮夸的空调出风口设计，很难被年长一些的消费者所接受，并且这样繁杂的中控台造型，看久了很容易审美疲劳，因此也缩小了该车的受众群体。虽然开拓者全系搭载的是2.0T动力，最大马力237匹，比汉兰达2.5L双擎（189马力）强一些，但工信部申报的百公里7.47升的平均油耗着实不低，用车成本较高，对普通家庭用户而言并不友好。