尾部设计是汉DM-i升级的一个重点其实我并没有刻意去了解它的参数

尾部设计是汉DM-i升级的一个重点，除此之外，万众瞩目的DM-i也是一大看点。在体验这台车之前，其实我并没有刻意去了解它的参数。而在实际体验中，无论是续航能力、加速水平还是NVH表现，都让我再次感叹：这不愧是一个月卖出将近10万台的DM-i。

在体验过程中，这台车的驾驶感受很符合混动车的特性。低速区间加速能力很爽，随踩随有，如果不是后来看了参数的话，我一直都把它当作一个5S级的车。后来才知道，DM-i版本为了考虑续航，并没有把加速当成重点，但即便如此7S的加速能力也足够日常使用了。