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伊兰特将智能化配置弄的越来越复杂、繁琐

伊兰特将智能化配置弄的越来越复杂、繁琐

摘要来自:《全新 伊兰特 N Line靠什么拿下Z世代?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新 伊兰特 N Line靠什么拿下Z世代?》的片段:

那么,如果你有意向购买一款12万级的A级轿车,该如何去选择呢?说到这里,有一款车相信能引起大家的兴趣,那就是全新 伊兰特 N Line,不仅拥有潮流的外观设计、超强的驾控质感,还有丰富的智能配置……更重要的是,近期购车还有权益价值超25,000元的“油电平权主义”销售政策可享,让人直呼:真香!

潮气十足,运动氛围感即刻拉满

在A级家轿市场当中,北京现代的伊兰特车系始终都是一款人气持续火爆的车型,在近期更是以连续三个月销量破万的成绩,展现了其强大的市场号召力。

为了满足更多年轻人彰显个性、追求自我的出行需求,基于现代汽车N品牌的纯正赛道基因,北京现代特别推出的全新 伊兰特 N Line,全面汲取Elantra N的赛道设计元素,以极具未来感和科技感的设计理念,带来“无需改装、一部到位”的用车体验。诸如参数化宝石切面前格栅、锋芒LED前大灯、H形贯穿式LED组合尾灯,十分吸睛。最重要的是,全新 伊兰特 N Line更采用了丰富的赛道外观、内饰套件,全车3处专属N Line标识、黑色后尾翼、红色卡钳,以及高包裹性运动座椅和运动金属踏板等,给人带来一种“上头”的性能范儿,如此个性十足、狂野激进的赛道运动形象,很难不让人心动。

活力驾控,让年轻人尽擎释放

作为一款运动家轿产品,如果仅仅是好看,还不足以打动年轻用户,毕竟年轻人开车更喜欢“轰几脚油门”,或者前往山路来一次跑山,在弯道中感受一下速度与激情的快感。

当然,全新 伊兰特 N Line是明白年轻人想要什么的,车型采用了Kappa 240T GDi高功率发动机,匹配了7DCT变速器,最大功率103kW,峰值扭矩211N·m,当踩下油门踏板后,发动机立刻就会做出反应,不会有明显的拖沓感,整体驾驶感受很轻快,深踩油门踏板时,动力响应速度和持续输出都表现得相当不错,无论是日常通勤超车,还是山道劈弯,它都能够游刃有余地hold住。操控方面,整体低趴的车身设计有效降低了车身重心,底盘经过工程师的精心调教,面对弯道时,全新 伊兰特 N Line入弯、出弯都相当平顺,连续攻弯也不发飘,而且方向盘指向精准细腻,悬挂的支撑性很足,指哪打哪,能够给用户带来充足的信心。

智能配置拉满,让驾乘体验更出色

在如今竞争极度内卷的细分市场中,很多车型为迎合营销噱头,将智能化配置弄的越来越复杂、繁琐,但智能化背后并非华而不实的配置堆砌,实用、简洁、便捷的智慧体验才是年轻用户所最需要的。

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