虽然奥迪e-tron GT和保时捷Taycan师出同门，但我还是更中意奥迪 e-tron GT的设计风格，运动中又不失优雅。前脸依旧采用一体式封闭格栅，左造型锐利的激光大灯与格栅上方两角相连。车身侧面造型具有极强的轿跑风味，还配有低风阻轮圈以及红色的刹车卡钳，并可选配碳纤维陶瓷刹车盘等。
为了实现轻量化和高强度，奥迪e-tron GT 车身是由多碳纤维、铝型材和高强度钢等种材料制造而成。
由于奥迪e-tron GT的静谧性过于出色，即便它使用的是无框车门，坐在车内依旧能够很好的将你与外界的各种噪音隔绝开来。
内饰方面，奥迪e-tron GT采用了奥迪经典的数字化座舱设计，配备全液晶仪表盘以及内嵌式的中控多媒体显示屏，中央通道区域保留了一些物理按键。大面积的超细纤维包裹，让内饰氛围也更为运动。
作为奥迪的纯电GT车型，运动性能肯定是毋庸置疑的，奥迪e-tron GT搭载前后双电机，峰值扭矩630N·m，百公里加速仅为4.1秒，0.24的超低风阻系数，可以让驾驶者沉浸式感受纯电驱动的强劲动力。
作为一台拥有e-quattro四驱系统的奥迪车，驾控也时刻在线。奥迪e-tron GT配备了三腔室空气悬架，操控起来毫无压力、游刃有余。走烂路时升高悬架，尽可能避免拖底；跑高速或城市道路时降低悬架，尽可能让车辆降低风阻。车速一次次的提升，轮胎依旧能够牢牢地抓紧路面，车身整体的循迹性依旧浑然一体，毫不拖沓。