进入车内，哈弗赋予二代大狗全新的设计风格，相比大狗，它在质感和科技感方面有着显著提升。中控台大面积覆盖着皮质面料，建议选择深色配色，特别是对于经常露营的人来说更加实用。不过，文章中提到的灰粽色配色看起来更显高档豪华。为了强调硬派风格，在副驾驶前面还加入了越野扶手。
车门板的设计也很吸引人，融合了铆钉、碳纤维纹理材质、皮革和粗壮的门把手等元素，展现出复合而精致的视觉效果，硬派风格中不乏细腻之感。
14.6英寸的大屏尺寸十分现代化，搭载8155芯片，使用体验自然非常流畅，智能语音交互功能表现出色，反应敏捷准确。
挡把的设计换成坦克300的款式，更加硬朗。
座椅和空间表现没有明显的不足之处，前后排座椅都相当宽大，包覆材质细致，其中后排座椅略显柔软，有点类似大沙发的感觉。
驾驶体验
舒适为主，油耗不高
试驾时，我选用了2023款DHT-PHEV 105km潮电版Plus。首先要说明的是插混车型并没有四驱版本，不过Hi4版即将面世。
动力方面，二代大狗采用1.5T+2挡DHT变速箱的混合动力总成，总功率达到240kW，总扭矩为530N·m。满油满电状态下，综合续航里程超过1000公里。车辆支持220V反向放电功能，放电功率最大可达3.3kW，对于户外爱好者来说绝对是一个福音。
坐进二代大狗的驾驶位，你会感受到一种东北大哥的氛围，高坐姿、大尺寸方向盘和高门板，营造出强烈的大车感。在起步阶段，二代大狗的动力响应相对柔和，这主要由于车辆自身重量超过2吨，且驱动电机功率并不十分强劲（130kW）。如果你是个性急的驾驶者，不妨深踩一下油门。