而新的部分主要集中在内饰和动力系统上，像这一次新车也将会采用一个全新样式的中控台设计，相比于老款产品来说可以说有着明显的提升。
从图片可以看到，新车还将会配备12英寸的立式悬浮中控屏以及提供驻车雷达+540°车身视野的全景影像，而在智能配置方面，新帕拉丁还配备了包含ACC自适应巡航、BSD盲区监测以及FCW前方碰撞预警等的ADAS驾驶辅助系统。
至于在动力方面，这一次新车也将会采用三菱4K31的2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力组合，发动机最大功率为168kW，最大扭矩为360N·m，以及配备了电控前/后桥差速锁+分动中央锁，相信在越野方面不会有太多问题。
总结
如今帕拉丁产品全面换新，对于国内热爱越野的朋友来说，也算是一个不错的消息，尤其是在2.0T动力的加持下，也让新车拥有着更加优秀的性能表现，而未来新车上市后，售价大概率会与日产途达相当，如此看来还是会受到不少消费者支持。