外观方面，全新荣威RX5相对于过往的几款历史产品而言，更追求现代感与运动感，无论X造型的前脸，还是充满肌肉感的车身线条，都给人活力四射的感觉。或许大家会说这个前脸怎么这么熟悉，觉得这款车的某种“劲儿”很像雷克萨斯。上汽设计-伦敦前瞻设计中心助理首席设计师的亚历山大,贝奇 (Alexandre Bache) 全新荣威RX5的核心设计成员之一，曾参与雷克萨斯纺锤中网设计，以及丰田、雷克萨斯品牌多款车型的外观及内饰设计。除此以外，全新荣威RX5的细节之处则是诱露着设计的巧妙用心，其门把手采用隐藏式设计，解锁后自动弹出，让上车增加了科技感与仪式感。
长安CS75PLUS前脸采用比较夸张的无边框进气格栅，搭配两侧犀利的大灯组，极具视觉冲击力，在雾灯边框采用红色镀铭装饰，突出其运动身份。同样采用大五座设计，日常家用，完全可以轻松应对。
车身尺寸方面，通过下面数据对比可以看到，两款车的长宽相差不大，其中全新荣威RX5相较竞品更加低趴，营造出更加运动的姿态。值得一提的是，全新荣威RX5的轴距长达2765mm，甚至可以媲美中型车，与长安CS75 PLUS相比拥有更大的使用空间，驾乘当然更舒适！
论辨识度、新鲜度、时尚感，全新荣威RX5明显优于长安CS75 PLUS，车身尺寸方面，除车长与高CS75 PLUS略占优势外，其余方面均稍逊于全新荣威RX5，特别是轴距则更加明显，别小看那55mm的轴距差，长途出行时，真的会直接影响后排乘客的舒适体验。