众所周知，现阶段是新能源发展大势，主流车型当然要顺势而为。不论是在轿车领域，还是SUV车型上，都有拿得出手、直戳用户内心的明星爆款。但就越野车型而言，完美兼顾越野硬派、低能耗、多场景出行，或许是无法逾越的鸿沟。但坦克500 Hi4-T仍然顶着压力逆风而行，依托业内先进的越野超级混动架构，凭借更加澎湃的动力、更全域的场景、更智能的科技、更豪华的感知，更全面的安全保障，成功激活日常用车新品类，为用户带来了标杆级别的用车体验，让用车生活不再只是传统的两种选择，而是有了一条新的方向。
想越野，必性能。强劲的动力，是越野的基础前提。坦克500Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成，搭配P2电机，达到了300ｋＷ的最大综合功率，750Ｎ·ｍ的最大扭矩，最高传动效率可达97％，这一整套参数在同级遥遥领先，表现来看，其动力更足更澎湃，响应更快更灵敏，驾驶感受更静更舒适。
与此同时，油电并联的设计又能够提供强劲、持续稳定输出的动力。在爬长坡和脱困时能够避免出现动力突然衰减50％的危险情况，电机毫秒级介入与发动机共同驱动车轮，电动机加持下的敏捷响应和持续强劲的动力输出更是让车辆在高速超车时得心应手，百公里加速6.9秒的成绩更是超越了一众同级别车型，堪比百万级别，即便是沙漠珠峰也可轻松登顶。
而全场景模式下，坦克500Hi4-T也丝毫不慌。其搭载先进的智慧能量管理系统，由电机配合发动机，达到削峰填谷的作用，削掉油耗高峰，让发动机始终保持在最佳的热效区间，需求低时冗余动力反向充电。在起步、加速、脱困、攀爬等关键时刻，电机填补扭矩低谷，可以让车辆完美匹配不同的用车场景。
此外，得益于精准的智慧能量管理，坦克500Hi4-T全场景出行不焦虑。城市出行，37.1度的电池让车辆拥有WLTC 110 km的纯电续航，充一次电，就可以满足大部分人一周的上下班出行需求，解决了车主日常出行最关心的越野车高油耗的痛点；越野工况系统自动匹配最优的能量管理策略；长途驾驶，坦克500 Hi4-T的综合油耗仅2.2L/100km，馈电油耗仅9.55L/100km，并实现790公里超长续航里程。
如果说，动力澎湃是基础，智能出行自然是进阶加码，面对新时代用户的城市用车需求，坦克500 Hi4-T搭载了全新一代智能座舱系统，拥有好用、耐用、久用不卡的定制化生态。可实现高阶驾驶辅助、智慧人车交互等丰富智驾体验，“行泊一体”方案，提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等超实用功能，即使新手也能秒变老司机。