从现在汽车行业的大背景来看,其实都是一种传统制造商和新能源制造商的产能整合,在电动化的增长速度更快、传统燃油车退出速度也逐渐加快的前提下,这种合作方式可能将会成为更多国际品牌与国产品牌的合资方式。然后,就是现在国产企业已经不再像从前一样,用市场换技术,而是已经成为技术输出的一方,开始向国际车企输送技术。
零跑C01在电动化的增长速度更快、传统燃油车退出速度也逐渐加快的
摘要来自:《放弃自研,找零跑合作省250亿欧元,雪铁龙母公司赌对了?》
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