日产汽车在过去的2022年里严重滑坡,奇骏因为一台发动机的降价和变速器的不变而成为冷门车,一成不变的轩逸也出现了相当程度的下滑,看来只讲重心放在B端还是不够的;逍客仍旧在用动力羸弱的自然吸气发动机配合无级变速器,这样的组合在2022年里已经是同级车垫底的水平,进入2023年后只会更难过;最终只有2.0T的天籁尚有一点竞争力,奈何全新的设计似乎不太讨喜,换代后的销量也出现了下滑。
日产NV200
摘要来自:《日产NV200是否会复产,这台车算是一台合格的MPV吗?》
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日产汽车在过去的2022年里严重滑坡,奇骏因为一台发动机的降价和变速器的不变而成为冷门车,一成不变的轩逸也出现了相当程度的下滑,看来只讲重心放在B端还是不够的;逍客仍旧在用动力羸弱的自然吸气发动机配合无级变速器,这样的组合在2022年里已经是同级车垫底的水平,进入2023年后只会更难过;最终只有2.0T的天籁尚有一点竞争力,奈何全新的设计似乎不太讨喜,换代后的销量也出现了下滑。