我们试驾的是2022款宝马X5 XDrive 40Li，搭载了一台代号为B58B30C的3.0T发动机，最大功率333马力，最大扭矩450牛米，搭配采埃孚8AT变速箱，零百加速时间6秒。值得一提的是，2023款XDrive 40Li的3.0T发动机动力上进行了升级，最大功率升级到了381马力。
在日常驾驶中，这台直列六缸3.0T发动机，能给你提供非常充足的动力，特别是在中后段的输出表现出色。我认为即使不用SPORT模式，它也完全可以应对大多数驾驶场景。
然而，当你切换到SPORT PLUS模式时，油门响应会更加积极。8AT的变速箱表现也很完美，在不同的挡位之间切换顺畅，一踩油门就会让人忘记这是一辆中大型SUV。
悬架方面，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，试驾车型还配备了空气悬架。在舒适模式下，悬架表现出色，能够轻松过滤掉碎石路面的颠簸，而在通过减速带时，悬挂扎实而稳定，没有任何突兀的冲击或多余的动作。另外，大家可能担心加长的轴距会对操控产生影响，但无论是在弯道或转向时，车头的操控以及车尾的跟随性都表现出色。
这台顶配版车型还拥有L2级别的自动驾驶辅助系统Pro，实际使用体验，无论是跟车舒适度还是应对紧急变道，都不错。
此时，可能会有朋友有疑问，应该是买2.0T的车型还是买3.0T的车型呢？如果预算有限，但仍想购买一款豪华品牌的中大型SUV，用于彰显品味，同时对动力要求不高，那么就选择2.0T。当然，这个2.0T发动机也不会是你想的那样皮软，只要愿意踩油门，动力还是可以的；如果预算充足，毫不犹豫选择3.0T版本，因为3.0T不仅拥有更强的动力，而且加速表现也更加爽快。