从外观来看，新ICONIC SP概念车的外观非常好看。前连方面它使用了马自达一贯使用的六边形进气格栅，中间则是马自达的标志。由于它是一辆新能源车型，所以它的灯组相对来说比较细长。只是有意思的是，这辆概念车的头灯组貌似使用了类似于过去跑车那样的跳灯结构，虽然开启的面积很小，但确实是前脸的点睛之笔，想起了初代的MX5。车头的比例相比于车身依旧很长，这也是这类跑车的典型操作，这也就让他拥有一个非常修长的侧面线条。尾部使用了溜背式设计，侧面的比例倒是和曾经的科尔维特比较接近。尾部线条相对来说比较简约，这车身的外观设计放在意大利似乎都没有什么问题。
ICONIC SP概念车使用了不太常见的类似于剪刀门结构的向上开启车门，也正因此我们可以看到它的内饰布局。新车的内饰布局比较科幻，能够看到它使用了平底的运动化方向盘，而且和马自达的车型一样没有使用大面积的中控屏幕，这一点对于很多消费来说是相当好评的。另外由于车身比较短小，他没有使用2+2的座椅布局，依旧是简单的双门双座跑车。