雷克萨斯LFA是完全独立研发的产物变速箱被安装在后轴

雷克萨斯LFA是完全独立研发的产物，不与任何雷克萨斯或丰田共用零部件，所以也导致了长达10年的开发周期。LFA车身65%采用了航空级碳纤维增强聚合物 (CFRP) ，包括硬壳式底盘，剩余的35%使用铝合金，包括可拆卸的铝制副车架，带来了极佳的轻量化效果，重量仅为1480kg。为了达到更佳的前后配重比，变速箱被安装在后轴驱动桥上，达到48:52的前后重量最优分配比。