有网友在朋友圈发文表示,从克拉玛依到赛里木湖,高速上唯一的充电桩是蔚来的,不让其他的品牌充电。高速最后20公里,海拔上升1200米,用25km/h把电跑干,靠加油站的电源再续个命,这种格局的品牌有什么理由活着呢?
蔚来ES6高速上唯一的充电桩是蔚来的
摘要来自:《沈斐回应部分蔚来超充桩限本品牌使用:一刀切时段方法要优化》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沈斐回应部分蔚来超充桩限本品牌使用:一刀切时段方法要优化》的片段:
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有网友在朋友圈发文表示,从克拉玛依到赛里木湖,高速上唯一的充电桩是蔚来的,不让其他的品牌充电。高速最后20公里,海拔上升1200米,用25km/h把电跑干,靠加油站的电源再续个命,这种格局的品牌有什么理由活着呢?