威马也不是没有想过要“自救”，可是成本真的是太大了，于是它选择从管理层到普通员工集体降薪，并且关闭了多家门店，导致很多购买威马的用户，连售后都找不到地方，于是口碑“一落千丈”，难以挽回用户的心。
发展到现在，威马的口碑滑坡式“归零”，再加上没有能拿得出手的核心技术，纵使在“挣扎”也是无用功，最后面临的也只是进入破产清算。但威马的用户就惨了，车没地方修也没有地方售后，现在就连车机的云服务都已经停用了，只能“叫苦连天”。
威马W6连售后都找不到地方
摘要来自：《本来售后就差的威马如今直接没有“售后”，因为破产了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本来售后就差的威马如今直接没有“售后”，因为破产了》的片段：
威马也不是没有想过要“自救”，可是成本真的是太大了，于是它选择从管理层到普通员工集体降薪，并且关闭了多家门店，导致很多购买威马的用户，连售后都找不到地方，于是口碑“一落千丈”，难以挽回用户的心。
发展到现在，威马的口碑滑坡式“归零”，再加上没有能拿得出手的核心技术，纵使在“挣扎”也是无用功，最后面临的也只是进入破产清算。但威马的用户就惨了，车没地方修也没有地方售后，现在就连车机的云服务都已经停用了，只能“叫苦连天”。