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其中比较吸引大家注意的就是零跑T03的起售价调整为了5.99万最

其中比较吸引大家注意的就是零跑T03的起售价调整为了5.99万最

摘要来自:《5.99万起售,新款零跑T03怎么选?最低配能买吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5.99万起售,新款零跑T03怎么选?最低配能买吗?》的片段:

3月1日,零跑汽车一口气发布了旗下全系的新款车型,其中比较吸引大家注意的就是零跑T03的起售价调整为了5.99万,相较于现款的车型,入门款指导价直降2.26万。对于一款纯电微型车来说,这次的价格调整幅度是非常大的。那么新款零跑T03应该怎么选呢?最低配车型能不能买?我们围绕这两个话题和大家聊一聊,一口气说清楚。

首先我们来看指导价5.99万的2023款 200轻享版,作为入门款车型,它的续航是目前零跑车型中最短的,配备21.6度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为200km,同时不支持快充。我们横向对比这个价位的竞品-长安糯玉米,它的2022款香甜款CLTC纯电续航为210km,电池容量为17.65度,由于糯玉米尺寸更小,所以即便电池容量更低,但续航和零跑T03的200轻享版基本一致。

长安糯玉米

在价格上,糯玉米的香甜款为5.49万,比零跑T03便宜了5000元。所以也很好做决定,你愿不愿意多花5000元,买更大尺寸的空间,毕竟零跑T03是正儿八经的五门四座,而糯玉米为三门四座。

长安糯玉米为3门四座

零跑T03为五门四座

横向对比竞品来看,这款指导价5.99万的零跑T03 2023款 200轻享版还是有着空间方面的优势的。

接着对比零跑T03本身的产品序列,2023款 310轻享版是全系的次低配车型,价格比200轻享版贵了1万元,这1万元你换来的是更大的电池容量(31.9度),以及更长的续航(CLTC纯电续航310km),并且支持快充,36分钟可以由30%充至80%。

零跑T03的快充和慢充口都位于车辆前方

除此之外,2023款 310轻享版在动力方面也更加充沛,搭载一台最大马力75匹,最大扭矩114牛·米的前置电机,而入门款的2023款 200轻享版仅配备54马力/96牛·米的电机,所以在动态表现上,310轻享版会明显好于200轻享版。

2023款 310轻享版配备电子驻车

配置方面,2023款 310轻享版也比2023款 200轻享版多出了电子驻车、铝合金轮毂、无钥匙启动、方向盘上下调节、中控蓝牙等配置。这1万元的价格,提升了从动力、续航到配置等全方位的产品力,也是我个人对于新款零跑T03车系中最为推荐的配置。至于剩下的两款中高配车型,尽管CLTC纯电续航达到了403km,动力也更强了(109马力/158牛·米),但价格也上到了8万元区间,在这个价格区间有着包括几何E、哪吒V等体格更大,续航也不弱的小型纯电SUV车型可选,零跑T03的优势就被削弱了。

简单回顾零跑T03的设计。该车整体的风格是属于小巧可爱的,可能会比较吸引女性消费群体的关注,圆形的头灯,加上简洁的前脸设计,很是讨喜。车身侧面的造型比较紧凑,下方采用了黑色跨界包围,看上去不会单调。除了最低配车型为14英寸轮毂,其余车型均配备15英寸铝合金轮毂,放在这样的小车上是很适合的。

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