自3月份以来，国内油价经过几轮调整持续下跌，价格已经重返“7元时代”，乃至呈现回归6元的趋势。面对这样的变化，许多油车用户喜出望外，并且对新款燃油车给予更多关注。不少人认为，现在处于油电交替期，燃油成本在降低，入手一款驾控品质到位的油车也是不错选择，可以满足既高效又节能的出行需求。针对目前占市场大多数的油车用户，一汽-大众依旧坚守全面服务的初心，在电动车型层出不穷的车市环境下，继续为油车用户打造新品，重磅推出全新探歌。这款新车搭载全新动力总成，以“高价值驾控”新标准回应油车用户的期待，真正做到“高能低耗”出行。
全新1.5T Evo2发动机，给予用户高效出行
不难发现，油电交替时代热衷燃油车的用户已然不在少数，并且高效节能的出行体验成为用户更高追求的目标。对此，传统车企一直在努力创新动力技术，以满足用户的这一需求。正如一汽-大众，这些年在动力技术方面保持着一定优势，其打造的紧凑型SUV探歌搭载1.4T EA211发动机，凭借燃油经济性、环保性赢得用户认可。此次推出的全新探歌，对1.4T EA211发动机进行技术升级，搭载1.5T Evo2发动机，将“高能低耗”提升到了一个新高度。
1.5T Evo2发动机最大功率达到118KW，较现款 1.4T EA211发动机提升了 8KW。新发动机应用了可变截面涡轮废气增压技术，在很大程度上可以改善米勒循环带来的功率损失，大幅提升响应速度，让动力输出更快更强劲。这项技术还没有完全应用普及，但如今被大众下放到速腾、宝来、全新探歌等消费级车型当中，可以说对于燃油车的动力效能带来质的突破。
除了让动力输出更高效，1.5T Evo2发动机还应用诸多先进技术，进一步降低油耗，减少排放。如搭配电子调节水泵，更精准控制发动机水温，提升燃油效率。发动机的缸体使用APS等离子气相涂层工艺，减轻重量的同时，使活塞组件润滑更充分，再次降低油耗。相比1.4T EA211发动机，1.5T Evo2发动机功率提升7%， 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。而在紧耦合式排气系统的加持下，发动机的碳排放低至百公里6.7克，全面满足国六b排放标准，带来绿色环保出行体验。
内外饰焕新设计，给予用户潮流出行
助力用户高效出行的同时，全新探歌针对主流年轻用户的潮流追求，从外到内进行设计创新。整车外观采用全新一代设计理念，运用一汽-大众首采的“柠檬黄”新色，赋予整车运动气质。前脸在大众经典的“X”前脸造型基础上拉宽前格栅，并配备光剑贯穿式前格栅灯，与大众IQ.Light智能LED大灯相连接，营造科技潮感。为了带给用户更多个性时尚体验，整车配备了车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯，让整车在夜间行驶也极具辨识度，提升用户出行档次。
新车内饰则契合年轻人追求的科技感，打造成为潮智座舱。内部采用“短悬长轴”的设计理念，塑造灵动舒适的空间布局，让用户乘坐更加轻松惬意。车内中控配备10.3英寸全液晶数字仪表和领先同级的 9.2 英寸悬浮中控屏，副驾驶侧门板和仪表板覆盖30 色可调透光饰板，呈现科技浪漫气息。车内还配备触控式双区自动恒温空调、Beats 高品质音响系统及车载手机无线充电，让用户一路享受科技驾行的美好。