动力部分，2024款大狗除了提供1.5T车型之外，2.0T车型的参数也有所升级，最大功率238马力，峰值扭矩385N·m，变速箱匹配了9速双离合，同时配备了智能四驱系统以及中央限滑差速器和后桥电控机械牙嵌式差速锁。在公路驾驶时，这套动力加速响应灵敏，尤其是中后段高速超车时改善明显，降档响应也更加积极，整体表现也足够充沛。
在操控方面，由于哈弗大狗采用的是承载式车身，同时转向虚位也被控制得很好，因此整车有着很好的操控性，转向侧倾也被很好的控制，它驾驶起来相对于硬派越野来说更加的轻松。同时底盘的整体性与厚重感也做得很不错，路感清晰，对于细碎颠簸也有很好的过滤，整体的驾驶感在主流SUV领域表现也比较出色。
越野方面，全地形反馈系统在越野方面提供了雪地、草地/碎石、凹凸路、沙地、泥地等模式，中央限滑差速器可以根据实际路况调整前后动力分配。原厂的这套固铂ATT轮胎也有着更深的胎纹，大大的提升了抓地性能。
而遇到极端情况，可以打开后桥差速锁。这项配置通常还是出现在传统硬派越野之中，而哈弗大狗也是20万以内城市SUV少有搭载这项配置的车型，因此也成了这款车一大非常有力的卖点。
总结：哈弗大狗这款车可以说填补了城市SUV与硬派越野之间的空白，尤其是2.0T四驱车型的两把锁也有着出色的越野能力，入门价格也比坦克300低了不少，在动力、操控、油耗等方面相对于硬派越野来说更有优势。毕竟对于多数用户来说，多数的用车场景还是在城市，外出旅行只是偶尔为之。而哈弗大狗这款车对于这两者的兼顾，才是它最大的优势。而此次的改款，更强的动力与更有特点的造型，也能够更好的迎合年轻消费者的审美。