近日，哈弗品牌正式发布了2024款哈弗大狗的官方图片。这款新车在外观细节和动力系统方面进行了优化调整，给人耳目一新的感觉。据悉，2024款哈弗大狗将于近期正式上市，成为市场上的热门话题。

外观设计：硬朗风格，独具魅力

从官图来看，2024款哈弗大狗在设计上更偏向于坦克系列，展现出硬朗的外观风格。前格栅与两侧大灯组融为一体，使得车头看起来更加宽大和霸气。中央的“HAVAL”英文字母也进行了重新设计，不仅更加醒目，而且面积也增大了，视觉效果更加硬派粗犷。

车身侧面变化不大，依旧保持了现款车型的经典设计。车身尺寸与现款车型一致，长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距为2738mm。这样的尺寸确保了车内空间的宽敞舒适。尾部新增了贯穿式尾灯组，点亮后更具辨识度，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰配置：延续经典，舒适升级

虽然内饰尚未曝光，但根据哈弗品牌的传统和之前的车型设计，新款哈弗大狗的内饰有望延续现款车型的布局。舒适的内饰配置和精致的工艺将为驾乘者提供愉悦的用车体验。

动力系统：强劲升级，畅享驾驶乐趣

在动力方面，2024款哈弗大狗搭载了型号为GW4N20A的2.0T发动机，最大功率提升至238马力，相比现款车型提升了27马力。这样的动力升级将为驾驶者带来更加畅快的加速感受和操控性能。同时，预计新车还将继续提供1.5T发动机供选择，以满足不同消费者的需求。关于是否会上Hi4插混系统，让我们拭目以待。

安全性能：全方位保障行车安全

安全性能是哈弗大狗一贯强调的方面。2024款哈弗大狗在安全配置方面进行了全面升级，提供多项主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，以全方位保障行车安全。同时，车辆还采用高强度车身结构，有效提高碰撞安全性，让驾驶者行车更加安心。

总结评价：卓越品质，值得信赖

综合来看，2024款哈弗大狗在外观设计、动力系统和安全性能方面都有着出色的表现。作为一款硬朗风格的SUV车型，新款哈弗大狗展现出更加卓越的品质和性能，是值得信赖的选择。如果你正在寻找一款外观硬朗、动力强劲、安全性能出众的SUV车型，那么2024款哈弗大狗绝对是一个不容错过的选择。期待这款新车在未来的市场表现中再创辉煌！

动力方面，2024款哈弗大狗搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱；2.0T涡轮增压发动机最大功率为175千瓦，峰值扭矩385牛·米，传动部分匹配9速湿式双离合变速箱，并带有适时四驱系统。

哈弗二代大狗拥有燃油以及插电式混合动力版本可选，指导价为13.58万元起。从产品本身来看，哈弗二代大狗同样采用硬派的设计取向，车身长宽高分别为4705/1908/1780毫米，轴距2810毫米，定位为中型SUV。

动力方面，哈弗二代大狗燃油版搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，动力参数与2024款哈弗大狗相同；插电式混合动力版本搭载由1.5T发动机与电机组成的动力系统，系统综合功率240千瓦，综合扭矩530牛·米，支持适配9.41千瓦时磷酸铁锂电池组、19.94千瓦时三元锂电池组，对应的NEDC工况纯电续航里程分别为50公里、105公里。

如果你喜欢越野，那么对这款哈弗大狗应该是比较满意的！首先是动力系统，入门级配置也就10万元左右，但几乎没有太多动力性能，因为匹配了1.5T+7挡湿式双离合变速箱，而且还是一款前驱车型，这基本就是一辆城市SUV的动力系统。

所以建议直接考虑2.0T的发动机，该新车的2.0T发动机动力性能确实强劲，最大马力175kW，峰值扭矩385N·m，并且搭载了两把锁结构，包含了蠕行驾驶模式，户外越野过程中非常实用，更何况2.0T车型包含了越野模式以及雪地模式。

在今年的7月25日，2024款哈弗大狗正式上市，共推出拉布拉多版、边牧版、中华田园犬版三款车型，提供1.5T和2.0T两种动力选择，售价12.39-14.99万元。持续热销4个月之后，2024款哈弗大狗又推出了新的优惠政策，购2024款哈弗大狗享猛宠六重礼！

购车膨胀礼：购车可享2000元抵10000元购车膨胀金（购车膨胀金2000 元线下交付哈弗品牌销售商执行，其他活动礼遇详询当地哈弗品牌销售商）

减压金融礼：1.5T版至高可享7万24期0息，2.0T版至高可享9万24期0息

爱宠保养礼：3年或6次免费基础保养（包含机油、机滤、组合垫圈及此部分工时费用，其他项目正常收费），含首保，以时间或次数先到为准，支持全国联保

终身质保礼：首任车主发动机变速器核心零部件终身质保

网联嗨玩礼：基础服务终身免费，尊享娱乐服务三年免费

诚意置换礼：本品置换5000元/台，外品置换4000元/台。

随着竞品不断入局，轻越野赛道竞争愈发激烈，作为3/4 刻度轻越野品类的开创者，如今2024款哈弗大狗的表现如何呢？

经典造型优化，智能配置提升

如今的SUV市场涌现出许多有着硬派越野属性的车型，用户也不再只青睐传统的城市SUV，有了更多样化的需求。但要说真正能带你去“野”的轻越野SUV，那仅有一款产品可以超越以往骄傲的自己，那便是2024款哈弗大狗。

方盒子车身、复古圆眼大灯、硬朗的线条，这些都是哈弗大狗的经典设计元素，2024款哈弗大狗则在此基础上进行了优化。

2024款哈弗大狗的前脸换装了更为粗壮的贯通式进气格栅，整体呈现盾牌形状，哈弗的字母LOGO嵌入在粗壮的镀铬饰条当中，硬派的气息变得更加浓郁，也让前脸看上去更大气更具有辨识度。

尺寸方面，2024款哈弗大狗车身长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距2738mm，驾乘空间依旧是2024款哈弗大狗的强项，不论是城市通勤还是周末全家出游，车内空间都完全够用。另外车内还提供了37处储物空间，比一般 SUV 多 3 倍以上，四门绑带设计能放的下更大容量水杯，再加上宽敞的后备箱，放下全家的行李以及诸多露营装备足够了。

智能化配置是当下车型竞争最激烈的部分，2024款哈弗大狗在这方面也有很大提升。首先要说的就是它同级更先进的 W-HUD 抬头显示，驾驶员不用低头查看仪表便可获取行车信息，再加上360 度全景影像和透明车底，驾驶安全性大大提高。而作为轻越野SUV，2024款哈弗大狗独特的越野 UI能够显示海拔、气压、指南针、坡度、差速锁状态/前后桥扭矩状态多达5项越野信息，帮助用户轻松越野出行。

除此之外2024款哈弗大狗拥有整车全域软件进化能力 OTA 的智能 V3 平台，同时搭载L2智能驾驶辅助系统，可兼顾车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前碰撞预警、智能过弯、智能巡航辅助、交通标志识别+超速报警、自动刹车辅助系统等多项功能，能为用户的出行生活带来更多便利与安全。

2024款哈弗大狗可选装的HWA高速驾驶辅助能同样是亮点之一，其带有智能巡航、拨杆变道、超车（压速变道）、智能辅助包等功能，能够辅助驾驶员判断变道的安全性。此外，2024款哈弗大狗还可选装全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案，解决多种场景的泊车难题。

毫无疑问，外观更加硬朗、智能配置更加先进的2024款哈弗大狗，拥有了更强的市场竞争力。

2.0T+9DCT动力组合，“轻越野”再加强

“轻越野”自诞生以来一直都保持着极强的热度，越来越多的用户被轻越野引领的全新生活方式吸引，尤其是年轻消费者，既想要在城区拥有不错的加速体验，又想在户外释放一下“野性”，2024款哈弗大狗就是很好的选择。

在动力层面上，2024款哈弗大狗边牧版和中华田园犬版使用新一代高功率 2.0T 发动机，匹配长城自研的横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，动力更为强劲，相比上代产品提升 18%，且常用转速负荷油耗降低 10g-30g，经济性也得到了显著提升。远超市面上其他的2.0T发动机。

2024款哈弗大狗拉布拉多版则提供1.5T版本的选择，动力同样很强，采用1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器的黄金动力组合，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，在保证操纵平顺、换挡迅速的同时，油耗降低，燃油经济性大大提升。

总结：显然从产品力上来看，哈弗大狗的表现是足够出色的，外观设计的硬派大方，内饰的用料扎实，空间表现不错，智能化水准进行了提升，安全性的表现理想，越野能力和动力表现也达到了较高的水准，综合素质能打，确实是一款值得推荐的国产轻越野SUV。

动力上，2024款大狗共包括1.5T和2.0T两种动力版本，其中，1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米；2.0T发动机匹配横置9速湿式双离合变速箱，最大功率175千瓦，峰值扭矩为385牛·米，WLTC工况下，百公里综合油耗分别为7.46升和8.35升。

目前，经销商处报价为11.39万—13.99万元，超高的性价比简直吊打凯美瑞，凯美瑞现价19.88万元的车型，最大功率和峰值扭矩分别只有152千瓦和244牛·米，价格高出一大截，动力却没跟上。

想要购买一辆销量不错，配置高，并且动力性能强，还拥有越野能力的燃油SUV并不容易。今天介绍的这款新车价格不足14万，却搭载的2.0T动力系统，并且还是硬派越野车的外观。更为关键的是，这款新车的越野能力确实很强，搭载了两把差速锁，还拥有蠕行模式，甚至还匹配了L2级智能辅助驾驶系统，这款车型就是哈弗大狗。

哈弗大狗的销量非常不错，今年11月份的销量超过了1.1万辆，10月份销量超过1.3万辆，而9月份销量更是超过了1.4万。在油车销量下滑的同时，大哈弗大狗依然获得了众多消费者的青睐。

哈弗大狗的价格确实有优势，厂家指导价为11.99-16.79万元，该终端有着1万多元的优惠幅度，所以入门价也就在10.5万元左右。而购买一款2.0T带四驱，带两把差速锁的配置，价格在13.99万元左右，所以性价比真的很强。

来看外观设计，哈弗大狗采用的硬派越野的设计，有着大量的复古元素，这也是当下最主流的设计，我甚至认为这款哈弗大狗借鉴了坦克300的元素，比如圆形复古的大灯。哈弗大狗不仅拥有LED大灯，还匹配了光环样式的LED日间行车灯。

车型侧面也是采用的硬派越野风格设计，镂空的车顶行李架非常实用。事实上，今年七月份该新车迎来了一次小改款，外观造型并没有太多的变化。

尾部匹配了贯穿式的尾灯，尾灯呈现出矩阵布局设计，有着出众的硬派越野感，这也是哈弗大狗系列最显眼的标识。车身数据部分，哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距2738mm，这是一款紧凑型的SUV。

至于内部设计，依然采用的我们熟悉的内嵌式双屏设计，有着横纵相间的硬派越野风格设计，比如竖状的空调出风口，横向的副驾驶门把手。此外，还采用了比较节约空间的旋钮式换挡设计，看起来更像是一辆新能源汽车。

为了提升驾控感，甚至在方向盘后方设置了换挡拨片，在越野过程中，可以快速实现手动挡的切换，实用性增强，与一般的家用型SUV拉开了差距。

动力系统，哈弗大狗既有入门版的1.5T，也有2.0T版本，个人建议还是考虑2.0T DCT中华田园犬版，性价比突出，优惠后约为13.99万。这款新车不仅拥有2.0T的强悍动力系统，甚至还匹配了九挡双离合变速箱，选择匹配了两把差速锁，还拥有适时四驱系统，再加上L2级智能辅助驾驶系统，你说实力如何？

作为一款轻越野车，哈弗大狗的动力表现相当出色。搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为135kW、175kW，最大扭矩分别为275N·m、385N·m，匹配7DCT湿式双离合变速箱和9DCT湿式双离合变速箱，这套动力系统性能强劲、成熟可靠，燃油经济性很高，1.5T发动机的百公里综合油耗只有6.9L。当然，大狗的超低油耗不仅源自高效的动力组合，其诞生于全新柠檬平台，拥有车身轻、安全性高、配置丰富的特点，高强钢应用比例超过77%，可以说，每减轻一公斤车重，都是在提高大狗的燃油经济性。

驾驶体验来看，得益于车身接近角24°、离去角30°、200mm离地间隙设计，哈弗大狗在崎岖坑洼路段和涉水情况都表现出色，能够轻松应对各种日常使用场景。如果你对越野能力有更高的需求，不妨考虑2.0T车型，不仅动力组合更强劲，还配备了智能四驱、两把差速锁和6种全地形驾驶模式，给你更多的驾驶信心，且匹配的全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，加速和减速过程很柔顺平滑，没有明显的顿挫感，驾乘体验更舒适。在滤震方面，全新大狗对细碎颠簸的过滤较为积极；对高减速带、连续起伏路面、大坑洼路面时，底盘减震也表现不错。值得一提的是，全新大狗新增草地/碎石和凹凸路两种地形模式，通过控制车辆底盘电控系统，车辆稳定系统控制单元和差速锁等装置，可以有效解决车辆在行驶中容易打滑，稳定性和通过性较差等问题，加上经久考验的智能电控四驱系统，能够轻松应对多种地形场景，满足驾驶者的不同需求。

配置方面，哈弗大狗搭载的V3智能平台包含丰富的安全性和便利性配置，如智能语音交互、L2级自动驾驶、手机蓝牙智能钥匙等。我个人最喜欢的是同级唯一的智能化泊车能力，包含360度全景环视、全景融合泊车、50米倒车循迹和透明底盘四大功能，即便是新手司机，也可以放心上路。

总结：

新款大狗提供1.5T与2.0T版本，2.0T版本追求极致的性能，1.5T版本更多考虑经济性。在实际体验中，1.5T版本发动机油门调校偏软，但动力输出充足，无论是颠簸坎坷路段还是高速超车，都能轻松应对。如果你也需要这样一款“轻越野”车，不妨考虑一下全新哈弗大狗。

长安CS75 PLUS 2023款第三代2.0T 自动旗舰型搭载2.0T+8挡手自一体的动力组合，最大功率171kW；哈弗大狗2024款2.0T四驱中华田园犬版搭载2.0T+9挡双离合的动力组合，最大功率175kW，从动力数据来看，哈弗大狗更胜一筹。值得一提的是，哈弗大狗还提供了发动机变速器核心零部件终身质保，这是长安CS75 PLUS所没有的。

哈弗大狗的核心优势在于四驱版本，拥有常见SUV车型鲜少具备的能力——真刀实枪的越野能力，这也是“3/4刻度”的由来。哈弗大狗配备后桥机械牙嵌式差速锁和中央限滑差速器，还有越野能力必备的智能电控四驱，针对不同地形调校的6种驾驶模式，与高底盘城市SUV长安CS75 PLUS相比，能够应对更复杂的路况，随时满足年轻人的越野情怀。

驾驶感受方面，得益于出色的底盘调校、积极的滤震反应和可靠的隔音设计，哈弗大狗在高速行驶时隔音效果出色，即便是崎岖泥泞路面，底盘减震也能很好应对，不会感受到明显的颠簸感。长安CS75 PLUS的表现就不是很好了，速度只要稍微快一点，就能够感受到明显的风噪和胎噪，经过坑洼路段时，车内会有比较明显的颠簸感，舒适性大打折扣。

综合来看，在动力和驾驶感受方面，哈弗大狗优势明显，能够给车主更多的驾驶信心和舒适感，四驱版本也能提供许多驾驶乐趣。

总结：

综合来看，两款车的外观内饰设计风格截然不同，哈弗大狗的“潮野”设计风格更能打动年轻人，受众面更广，接受度更高。在价位相同的情况下，哈弗大狗在配置、动力和驾驶感受等方面，都能给消费者带来更好的驾乘体验，长安CS75 PLUS还需在隔音、底盘减震和车机系统上不断优化体验，才能更好吸引消费者。

动力方面，哈弗大狗共提供有两套动力组合可供消费者选择，分别为1.5T+7速双离合和2.0T+9速双离合，理所当然的，前者是哈弗大狗的“主力军”，落到实际体验上，哈弗大狗这台1.5T发动机在低速区间有这更多的扭矩输出，涡轮迟滞也被控制在很小的范围内，加速流畅度上是有不错表现的，另外，中后段加速也有相当不错的从容感，整体驾驶体验不错，当然如果想要有更出色的轻越野能力，2.0T是更好选择。

奇瑞探索06

眼见着长城在“越野”市场上混得风生水起，眼红的品牌大有人在，奇瑞就是其一，于今年下半年推出主打轻越野的全新产品序列，而探索06所扮演的角色就是为奇瑞开疆拓土先行者的角色。同样的产品定位，同样的目标群体，探索06与哈弗大狗却是两种截然不同的外观风格：在车身线条的塑造上，它更注重流畅感而非硬朗感，这让两台车有着明显的视觉差异，尤其前面设计，探索06更注重精致感表达，和大狗不同。

同样的视觉差异被延续到了车内，不同于硬核与科技相交融的哈弗大狗内饰，奇瑞探索06的座舱设计和它的外观风格一样，更注重简约和科技的表达，虽然与其车型定位有些相悖，但考虑到这种设计风格是时下主流，我们不排除奇瑞是为迎合市场潮流，或是与哈弗大狗形成差异而所做的权衡利弊，所谓“存在即合理”，就看掏钱的你们更偏爱哪种设计风格了。

动力方面，探索06前期只推出了1种动力车型，1.6T的燃油版车型，而时下大热的插电混合动力车型现阶段还只是在产品规划中，如果你有意购入探索06，但更注重燃油经济性，还得再等等。落到实际体验，探索06的低扭表现不错，高速延展性也表现不错，另外，发动机和变速箱间的匹配度也不错，加之较为紧绷的悬架调校和偏向舒适的承载式车身，探索06动态总体表现不错，毕竟先行者得打出名号。

捷达VS5越野版

嗅到这股“越野”商机的当然不只是中国品牌，还有深耕中国市场多年的合资品牌，例如捷达，当洞察到市场越野“成风”，捷达VS5立马紧跟潮流推出了越野版车型，其在原有普通版的基础上，增加包含Cross专属铭牌、多功能行李架、装甲式前保险杠、Cross风格脚踏板等组合套件，不止带来了更野性、个性的视觉体验，更提升了用户的用车体验，对于消费者而言，这是件一举两得的事，捷达对用户理解很深。

进到车内，老实说，除了有些许视觉改变以外，捷达VS5越野版的内饰没有给我们带来太多的惊喜，定制方向盘铭牌、专属手扶箱印花这些新增元素也只能算作是“锦上添花”。不过，好消息是，捷达VS5原本的内饰“底子”就还不错，与大众同源的实用主义设计贯穿始终，甚至于对很多配置的理解上，捷达VS5是更深刻的，减少“僵尸配置”来控制成本，增加实用配置来保障用户体验，它对性价比的理解很深刻。

动力方面，作为大众系的SUV产品，捷达VS5越野版动力总成的成熟度和认可度也是其一大卖点，EA211 1.4T涡轮增压发动机搭配爱信6AT变速箱，两者的成熟度都很高，搭档起来亦有惊喜可言——小排量涡轮机的特性，让其在中低转速区间便有不错的动力输出，加之油门反应够灵敏、变速箱配合默契、底盘扎实不松散，捷达VS5给人的驾驶好感度很高，在这一层面，它可以说是“背靠大树好乘凉”。