2024款的大狗依然提供1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T的发动机功率不变，匹配的还是7挡的DCT湿式双离合变速箱。而2.0T的发动机进行了升级，功率由155kW提升到了175kW，扭矩也由325N·m提升到了385N·m，而且这台2.0T的发动机还匹配了长城自研的9挡DCT湿式双离合变速箱，动力更强的同时也带来了更平顺的驾驶特性。
小编也参与了此次哈弗组织的试驾活动，驾驶的是1.5T+7挡DCT动力组合的车型，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，虽然没有那套2.0T+9DCT的动力那么强，但是平顺性是完全没有问题的，而且初段的加速也很轻快，加速超车的动力完全够用，而且这套动力总成还有着95.6%的传递效率，有着不错的燃油经济性。
在铺装路面上的表现怎么样呢？新款的哈弗大狗采用前麦佛逊后多连杆的独立悬架，整体表现软硬适中，在过一些减速带的时候，避震可以很干脆的过滤掉路面的震动，所以舒适性是有保障的。
在非铺装路面上的表现怎么样呢？新款哈弗大狗的接近角是24度，离去角是30度，最小离地间隙是200mm，高配车型还有适时四驱系统、8种驾驶模式（新增了草地/碎石和凹凸路面）和2把“锁”（中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁），再搭配上动力更强的2.0T发动机+9挡DCT的动力总成后，新款哈弗大狗的越野能力相当强，处理一些烂路甚至难度更大的越野路段时，它都可以轻松应对，而且它还可以实现后侧车轮间100%的扭矩转移，脱困能力非常厉害。