你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

特斯拉目前正在对Cybertruck进行越野测试关于Cybert

特斯拉目前正在对Cybertruck进行越野测试关于Cybert

摘要来自:《越野测试的特斯拉Cybertruck 被曝悬架耐用性不强》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《越野测试的特斯拉Cybertruck 被曝悬架耐用性不强》的片段:

Cybertruck自2019年发布以来,一直受到全球消费者的关注。这款皮卡以其独特的设计、强大的性能和环保理念吸引了无数粉丝。然而,在实际生产过程中,Cybertruck遇到了一些挑战,如生产成本、续航里程和产能等方面的质疑。


近日,YouTube频道TFLnow分享了一组关于特斯拉Cybertruck的照片,发现这辆纯电皮卡的上控制臂相当脆弱,在越野测试之后已经弯曲变形。难道说这款皮卡实际是不能进行稍微激烈越野的?


通过对比测试之前的上控制臂图片,可以看到测试之后控制臂向上弯曲,就像遭受了重击一样,推测皮卡控制臂在转弯过程中承受高负载。有业内人士支指出,从此前透露的消息来看,这台五米多的庞然大物其重量或将在3吨左右,如此重的车身竟然只采用了单层冲压钢板作为上控制臂的材料,这一操作属实让人震惊。




可以看到的是,即便是特斯拉,一旦新产品不及预期,一样会造成很大的波动。目前,尚不清楚是什么原因导致控制臂严重形变。


据悉,特斯拉目前正在对Cybertruck进行越野测试,关于Cybertruck的性能,特斯拉只报告了两个爆胎问题。“这些卡车是硬核卡车,卡车配备空气悬架和主动式减震器,带来舒适的公路驾驶体验和强大的越野性能。”特斯拉补充道:“这些卡车的性能令人印象深刻,不仅功能强大,而且超级有趣。”

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外