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其将会推出500km和600km(CLTC工况)两种不同纯电续航

其将会推出500km和600km(CLTC工况)两种不同纯电续航

摘要来自:《最高续航600km,哈弗枭龙EV市场竞争力有多强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最高续航600km,哈弗枭龙EV市场竞争力有多强?》的片段:

当然以上这些都不是重点,重点在于其近日曝光的续航,据悉哈弗枭龙EV版将全系采用单电机,所搭载的磷酸铁锂电池包将由蜂巢能源提供,其将会推出500km和600km(CLTC工况)两种不同纯电续航里程版本,另外据工信部给出的消息来看,其还将提供多种选装方案。

比方说车门窗框装饰条、外三角板、倒车雷达、无智能前视控制模块、行李架、后视镜、轮毂等等,可以满足不同消费者的不同需求。

另外内饰虽然没有披露细节,但可以参考哈弗枭龙PHEV版,估计也大差不差,毕竟两兄弟外观都一样,内饰最多也只会微调细节,整体比较简约,采用怀挡设计,增强了高级感,后排放倒后可变纯平,空间利用率挺高,除此之外,据悉车内还存在29处储物空间,让收纳变得更方便了。

车轱辘简评:

从市场来看,哈弗枭龙此次对标的竞争对手应该是比亚迪宋PLUS EV版,简单对比了一下双方的数据,宋PLUS EV的尺寸要更大一些,由于目前哈弗枭龙EV版的配置并未完全曝光,车轱辘猜测其配置和价格应当很能打,况且宋PLUS EV的续航里程仅有505km可选,这是哈弗枭龙EV的优势,另外为了拿下市场,想必哈弗枭龙EV定会在性价比上有所行动,用更大的优势去对抗比亚迪宋PLUS EV版,当然,预计哈弗枭龙PHEV版也会做出同样的选择。

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