五菱龙卡采用X结构专利大梁设计，超强抗弯，82cm间距大梁，车身更稳，加之前后悬挂双钢板弹簧，承重更强。同时，加宽加厚设计的大规格桥壳桥管和大尺寸规格的轮毂，让龙卡货运能力得到大幅提升。
五菱龙卡采用X结构专利大梁设计加之前后悬挂双钢板弹簧
摘要来自：《“五菱龙卡3.8米，横竖都能拉”五菱匠心之作 龙卡亮相石》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“五菱龙卡3.8米，横竖都能拉”五菱匠心之作 龙卡亮相石》的片段：
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五菱龙卡采用X结构专利大梁设计，超强抗弯，82cm间距大梁，车身更稳，加之前后悬挂双钢板弹簧，承重更强。同时，加宽加厚设计的大规格桥壳桥管和大尺寸规格的轮毂，让龙卡货运能力得到大幅提升。