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奔驰GLE这具柴油动力系统

奔驰GLE这具柴油动力系统

摘要来自:《还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本》的片段:

维持 2.0 升柴油搭配 48v 轻油电科技,强调实用动力特性

就动力配置部分,小改款 GLE 300d 4Matic Coupé仍维持了 2.0 升直列 4 缸柴油涡轮引擎设定,可提供 269 匹最大马力与 550牛.米最大扭矩,其中最大马力比起小改款前减少 3 匹,扭矩数据则维持以往,并搭配 4Matic 四轮驱动与 9G-Tronic 9 速手自一体,而 ISG 48V 轻油电系统,则可提供额外 20 匹的动力辅助。根据原厂提供测试数据显示,其可在 6.9 秒由静止加速至时速 100 公里,极速则为时速 226 公里。

这具柴油动力系统,主要讲求中低速的反应及表现,550牛.米最大扭矩在引擎转速 1,800 转即可全数释放,并一路延伸至 2,200 转,而 269 匹最大马力则在 4,200 转涌现,搭配 48V 轻油电系统的辅助下,提供了相当实用的动力输出曲线,对应于运动休旅的车型配置亦相当实用,虽然可用引擎转速域不若汽油动力来的宽广,但透过 9 速变速箱齿比搭配的设定下,亦可强化动力的延伸性表现,展现出其实用的动力特质。

整体来说,此回奔驰 GLE Coupé车系小改款的动作,主要在维持既有的动力与底盘配置下,透过外观设计上的细节更新,搭配新世代 MBUX 系统及车室配备的提升,带来更出色的使用机能,进一步强化产品本质各面向的实力表现,为车系带来更多的新意。

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