电气化时代来临，一些性能车纷纷选择“触电”，改成了插电式混合动力的形式。虽然电机的加入让其动力参数有了较大提升，但电机和电池组增加的重量是显而易见的，不仅破坏了原本灵活的动态，较短的峰值输出也远不如纯内燃机来得稳定。在这个时间节点，采用纯燃油动力形式的性能车越来越少了。如果您钟情于此类车型，不妨来看看近期上市的全新宝马M2。
宝马M2采用纯燃油动力形式的性能车越来越少了
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最后一台纯燃油BMW M！宝马M2上市》的片段：
电气化时代来临，一些性能车纷纷选择“触电”，改成了插电式混合动力的形式。虽然电机的加入让其动力参数有了较大提升，但电机和电池组增加的重量是显而易见的，不仅破坏了原本灵活的动态，较短的峰值输出也远不如纯内燃机来得稳定。在这个时间节点，采用纯燃油动力形式的性能车越来越少了。如果您钟情于此类车型，不妨来看看近期上市的全新宝马M2。