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TIGGO瑞虎9以双黄金动力组合和前驱、四驱两种驱动形式

TIGGO瑞虎9以双黄金动力组合和前驱、四驱两种驱动形式

摘要来自:《奇瑞瑞虎9两驱8AT车型上市,邂逅舒适的另一种可能!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞瑞虎9两驱8AT车型上市,邂逅舒适的另一种可能!》的片段:

作为技术奇瑞26年创新智慧的大成制作,TIGGO瑞虎9以双黄金动力组合和前驱、四驱两种驱动形式,为用户带来了满足全场景出行需求的非凡驾驭体验。如今,为了进一步满足用户多元化的出行需要,回应消费者对美好出行体验的更多期待,TIGGO瑞虎9动力阵容迎来升级,2.0T发动机+8AT变速箱的动力搭配不再是四驱车型专属,新增2.0T-8AT两驱豪华版、2.0T-8AT两驱尊贵版两款车型,将以更加丰富的动力选择和车型阵容,满足更多用户极致舒适的用车生活。

全新的动力选择仍然是TIGGO瑞虎9卓越动力体验的延伸,为用户提供“驾趣舒适”、“超感舒适”两大舒适体验。在“驾趣舒适”上,新车搭载了曾获得“‘中国心’十佳发动机”称号的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,在第Ⅱ代“i-HEC”智效燃烧系统、中国品牌率先应用的全过程NVH开发体系、独创的全新一代智能热管理系统加持下,可轻松实现同级领先的192kW最大功率与400N·m峰值扭矩,为其卓越的驾驶体验奠定坚实基础,在为用户带来十足驾趣的同时,更能以出色的静谧性保证旗舰级的舒适行驶品质。

TIGGO瑞虎9新车型卓越的动力体验不止于快,与鲲鹏动力2.0TGDI发动机相匹配的爱信8AT变速箱,可凭借领先的8.2速比范围,偏置油泵、变流量润滑控制等先进技术的应用,在强劲性能与行驶品质之间取得了卓越的平衡,为用户提供敏捷的起步响应、更好的静谧性和更加平顺丝滑的极致舒适行驶体验。

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