座椅方面，两车均采用了入门仿皮、中高配真皮的策略，其中标致5008高配车型的座椅设计感会更强一些，不愧是巴黎设计之都出品，而且在座椅配色方面也更有档次感，相比之下开拓者的座椅会更有美式宽大沙发的效果。
两车均全系标配了可开启的全景天窗，对后排乘客的开阳感有着明显的提升。后排均配备空调出风口，其中开拓者还配备了后排独立空调，可设置温度风量等。座椅方面，开拓者二排座椅坐垫同长，标致5008中间座椅坐垫略短，对乘坐舒适性也有一定影响。
标致5008第三排座椅面料与做工都和前排保持一致，只是填充物略微单薄，即便地台已作阶梯式抬高，尽量减轻小板凳的不适感，但乘坐舒适性依旧不太理想。开拓者第三排座椅在车身长度以及轴距方面略胜5008，舒适性较其略高。不过标致5008有一点值得表扬，就是它的第三排座椅可以单独拆卸下来，充当临时露营用椅。