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车身扭矩降低

车身扭矩降低

摘要来自:《超混电驱奇骏 外观设计引人入胜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超混电驱奇骏 外观设计引人入胜》的片段:

首先,超混电驱奇骏是一款非常注重外观设计的汽车。其流线型的车身外形,搭配独特的前脸和尾灯设计,展现了其极富个性的风采,让人一眼就能认出它的身影。让车主可以自由选择,打造出属于自己的专属车型。

U-Shape力量感腰线,线条简洁有力,凸显力量感;流畅设计,风阻更小,有助于降低油耗与风噪。

第二代CMF-CD平台,①全面升级优化,通过性、舒适性、操控性全面提升,纯正SUV血统;

②齿条式转向系统:助力直接作用于齿条,转向速度更快、转向更精准;

③高性能轻量化悬挂:铝制摆臂,双活塞FRD阀系减震器,多连杆式独立悬挂,簧下质量更轻,滤震效果更强,操控与舒适完美平衡;

④全框式副车架+六点刚性连接:支撑增强,车身扭矩降低,操控体验更加出色;

⑤VMC智能车身运动控制系统&ITC智能循迹控制:VMC车辆运动控制系统,无打滑时,辅助车辆高速且平稳过弯。ITC智能循迹控制,有打滑风险时,通过控制转向时的内侧车轮制动,减少转向不

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