10月20日，东风本田XR-V热诚版上市，售价12.59万元。作为新增派生车型，XR-V热诚版的外观、内饰、动力与其它版本车型保持一致，但配置有很大提升，简单理解就是增配降价。
12万左右的价格，如果买新能源，可选择的A级插混轿车比较多，除了秦冠军版，新上的银河L6、启源A05都可以拿下，但新能源SUV车型选择很少，纯电AION Y算一款，但12万左右的车型续航行驶里程为430公里，实际续航约300公里，一家人出行并不方便，如果家里没有私桩，充电也是一件麻烦事。
主打空间、省油和高保值率的本田XR-V是一款非常经典的小型SUV车型， 国内累计销量已超过100万辆，虽然近两年受新能源的影响，销量有所下滑，但在燃油小型SUV区隔，它依然是一款很有竞争力的产品。尤其是增配后的派生车型——热诚版，相比丰田系的锋兰达，其优势还是非常明显的。
增配后，XR-V性价比更高
配置层面，本田XR-V热诚版新增Honda CONNECT 3.0智导互联系统，广角倒车影像，9英寸中控屏，无钥匙进入/启动，7英寸多功能液晶仪表，真皮高质感换挡把手，多功能方向盘，织物/皮革双拼高质感座椅，后排出风口，后排座椅中央扶手(带杯架)。相比最低配的热力版，你只需要多花6千元，就能获得上述配置。别的不说，光Honda CONNECT 3.0车机系统这一项，就值6千元。
以上新增的这些配置直接把压力给到了隔壁的丰田锋兰达。对比指导价同为12.58万的锋兰达精英版，配置差异如下。从两款车配置可以看出，本田XR-V热诚版无论常用配置，还是智能配置，都明显更丰富。锋兰达精英版仅仅只有中控屏尺寸占优，其余配置基本完败。而且，锋兰达的中控屏也就是尺寸偏大而已，严格来说，它那套系统都不叫车机系统，因为连OTA都不支持。
空间对比，XR-V内部利用率更高
单看数据，丰田锋兰达的车身尺寸更有优势，但对比车内实际空间，XR-V却更占优势。本田一直有“空间魔术师”的称号，因此，本田车的空间只有实际体验后，才能感受到它的真实水平。
实测后排空间，身高173cm的乘员坐在XR-V后排，腿部空间还有1拳多。值得一的的是，热诚版车型配备织物+仿皮的材质，档次感和舒适性都要比单一织物座椅好。
丰田锋兰达的空间并不宽裕，坐在后排，膝盖直接顶在前排座椅后方。如果身高超过175cm，坐在后排会比较憋屈。另外，锋兰达的内饰配色一如既往的传统，黑灰拼色说好听点叫耐脏，说不好听点叫沉闷。
动力各有千秋，XR-V比锋兰达好开
本田XR-V仍然搭载1.5L的自然吸气发动机，最大马力124匹，最大扭矩145牛·米，匹配CVT变速箱。这一代XR-V取消了此前的1.5T版本，取消涡轮版一方面是因为，XR-V主销车型为1.5L自吸，1.5T销量占比不高，另一方面是为了响应环保节油的大趋势。
1.5L自然吸气发动机虽然参数不美丽，但放在这台小型SUV上，动力完全够用，实际驾驶中，其动力输出线性，低速起步时低扭较强，初段加速不会让你有动力不足的感受。另外，这台机子的动力上限还比较高，前提条件是你舍得踩油门。日常行驶百公里6个字的油耗也在大家的接受范围内。