而在空间方面，新飞度以本田MM理念设计为基础，让驾乘空间最大化、让机械空间最小化，后排的空间表现已经超过了不少大一号的紧凑级车型。独特的中置油箱布局细节，又进一步释放了车内空间，搭配上灵活多变的魔术座椅，新飞度甚至可以当成小货车来用，无论是超长的冲浪板和超高的室内盆栽，都能安放妥当。对比同价位的新能源车型，仅底盘的电池，就已经侵占不少车内空间，更别提后排尾箱的装载容量。
新飞度搭载的1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机，不仅输出线性平稳，在市区路况下兼得性能和舒适性，后段的爆发力更是新能源车型可望不可及的，加上新飞度升挡转速从6000rpm提升到6600rpm，驾驶乐趣更拉开新能源车型一大截。同时，这款1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机的综合工况油耗不过5.57-5.67L/100km，钱包完全不会有压力。油耗低让出远门更加省心，一箱油跑700km以上，不需要像新能源车的车主到处找充电桩。
显然，新飞度作为10万级别的标杆有着足够令对手心服口服的实力，无论动力、空间还是安全，表现都十分优秀，所以获得了出色的好口碑。而对比同价位新能源车型，新飞度的优点可以体现得更加明显，质价比的出众，不止多了一点点。