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新飞度以本田MM理念设计为基础后排的空间表现已经超过了不少大一号

新飞度以本田MM理念设计为基础后排的空间表现已经超过了不少大一号

摘要来自:《不随波逐流!理性购车,10万预算为什么不选择标杆新飞度?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不随波逐流!理性购车,10万预算为什么不选择标杆新飞度?》的片段:

新飞度强于新能源车型的理由充分且直接。首先,从最重要的安全来说,新飞度在两个前排i-SRS智能安全气囊的基础上,搭配了前排侧安全气囊和前后排贯穿式侧安全气帘,安全气囊的数量达到了6个之多,而许多价位相当的新能源车型,则普遍仅配置2个安全气囊,无额外防护,安全性大打折扣。

同时,新飞度的ACE高级兼容性车身结构中,就已经用上了足足18%的980Mpa以上高强度钢材,同时,飞度车型至今已成为了国内少有能荣获三次C-NCAP五星安全评价的A0级轿车,对安全的高标准可谓传承了20多年,比起许多价位相当的新能源车型更有保障。

更值得一提的是,新飞度还有越级的Honda SENSING安全超感系统,涵盖了ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动功能、LKAS车道保持辅助和RDM车道偏移抑制,并对各个功能都进行了升级,让主动刹车能够更平稳、让接近大车的时候可以在所处的车道内适度避让,更能结合路况有效排除一些无意间的方向盘动作,让新手也能够有老司机一般的驾驶能力。

而在空间方面,新飞度以本田MM理念设计为基础,让驾乘空间最大化、让机械空间最小化,后排的空间表现已经超过了不少大一号的紧凑级车型。独特的中置油箱布局细节,又进一步释放了车内空间,搭配上灵活多变的魔术座椅,新飞度甚至可以当成小货车来用,无论是超长的冲浪板和超高的室内盆栽,都能安放妥当。对比同价位的新能源车型,仅底盘的电池,就已经侵占不少车内空间,更别提后排尾箱的装载容量。

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