此次试驾的A7L供提供两款车型，分别是A7L 55TFSI以及45TFSI。A7L 55TFSI标配3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大输出功率250kW，瞬时扭矩500Nm，轻点油门踏板即可感受充沛而线性的动力源源不断地传达至脚下。标配的动态全轮转向与主动式空气悬挂等高阶配置，让绅士冷峻的外表之下，充满了激情与活力。而45TFSI全系搭载180kW的2.0 T高功率发动机，峰值扭矩370 Nm。
整个试驾路线从位于江宁汤山的江苏园博园，经麒麟门大道、宁洛高速、玄武大道、内环北线和定淮门隧道，最终到达四方当代美术馆。在整个试驾无论是畅行无阻的城市公路，还是蜿蜒曲折的山路，A7L两款车型都能提供澎湃的动力输出，轻点油门就能感受到速度的提升，但也许是个人开习惯了美系车，总觉得在操控方面A7L应该还有提升空间，精准但不流畅，骨子里还依然带着德系车的固执。
除了A7L之外，此次试驾的还有奥迪Q6和Q5 e-tron。
奥迪Q6 45TFSI和50TFSI两款车型的发动机均为原装进口，全系座椅均采用真皮材质，前排座椅全系标配腿托设计和12 向电动调节功能，还有二排座椅通风、加热、按摩等舒适性配置可选。