先看55KM版本，55KM领先型更值得入手。毕竟55KM高配只是比55KM领先型多了前驻车雷达、360°全景影像、遥控泊车、电动天窗、全车车窗一键升降、主驾驶座椅电动调节等舒适性配置，在安全辅助配置方面的提升不算特别高。
对于目标用户而言，把这个差价用来买更长的120KM纯电续航里程更划算。而在120KM三个版本中，小编更推荐120KM卓越型（顶配版）。
先看领先型，相比55KM高配版高出1万元，在续航和电机等方面有所提升，但其配置方面与55KM领先型一致，新增的舒适性配置都没有提供。
再看中配版，相比120KM领先型高出1万元，配置上与55KM高配版基本一致，而且中控屏尺寸从10.1英寸升级为12.8英寸，扬声器从6喇叭升级为8喇叭。最后再看顶配版，其价格同样比中配版高出1万元，但这一版本提供了L2级辅助驾驶系统，而且在舒适性配置和智能科技配置比较全面，提供了行车记录仪、前排座椅加热、副驾座椅四向电动调节等配置，更照顾副驾驶的乘车体验。