迈腾GTE的动力系统由发动机、电机和专属变速箱构成。EA211 1.4T发动机采用全铝设计，重量轻体积小，散热能力出色，具有燃油喷射系统和缸内直喷技术，可变相位调节等技术，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。电机能够提供85kW的最大功率以及330N·m的最大扭矩，系统的综合功率达到了155kW，综合扭矩400N·m。7.7秒即可完成破百的同时，亏电油耗仅为4.8L/100km。63km的纯电续航里程也足以应对市区短途通勤。
迈腾GTE 插电混动最大功率110kW
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《插混系统如虎添翼 解析一汽-大众迈腾GTE》的片段：
迈腾GTE的动力系统由发动机、电机和专属变速箱构成。EA211 1.4T发动机采用全铝设计，重量轻体积小，散热能力出色，具有燃油喷射系统和缸内直喷技术，可变相位调节等技术，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。电机能够提供85kW的最大功率以及330N·m的最大扭矩，系统的综合功率达到了155kW，综合扭矩400N·m。7.7秒即可完成破百的同时，亏电油耗仅为4.8L/100km。63km的纯电续航里程也足以应对市区短途通勤。