先来说说空间方面，本田素有“空间魔术师”的美誉。艾力绅长宽高分别为 4951mm*1842mm* 1711mm，轴距 2900mm。作为一款7座MPV车型，艾力绅采用了2+2+3的布局，前排主驾座椅 8 向电动可调，副驾座椅 4 向调节，第二排独立头等舱座椅不仅可以前后左右4向调节，同时还具备肩部调节、腿托调节、座椅加热等人性化功能。值得注意的是，艾力绅的第二排第三排座位基本“公平”，主打每一个座位都是“VIP”让每一位乘员都能感到舒适，这一点GL8估计要再学习学习了~
同时在某汽车论坛版块的口碑评分中，消费者重点关注的一项就是最小转弯半径，GL8的转弯半径为5.7米，而艾力绅仅为5.4米，不论是对于日常驾乘者还是其他家庭成员，好开易上手，成为了艾力绅的另一项优势。一定意义上讲，将车内空间做大，将外部移动空间做小，这也是艾力绅设计师对空间的更深层次理解。
除了空间之外，艾力绅搭载了作为混动技术鼻祖的i-MMD双电机混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机、高功率双电机、锂离子动力电池组与E-CVT变速箱组成，其发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，可以实现纯电、混动以及发动机直连驱动三种动力模式，高能低耗的动力组合有效地解决了MPV“能耗焦虑”问题。