同时,升级版奥迪RS Q e-tron的车身结构应用了全新的空气动力学理念,该结构与船体形状相似,最宽处位于驾驶舱位置,车身向前和向后逐渐收窄。在即将出征的奥迪RS Q e-tron上,已取消了第一代赛车前轮后方与车门过渡的挡泥板、车尾上部盖板以及车门边备胎保护罩等,进一步实现了车辆轻量化设计,空气动力学表现也更加优化。
升级版奥迪RS Q e-tron的车身结构应用了全新的空气动力学
摘要来自:《奥迪RS Q e-tron再度出征达喀尔拉力赛》
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