50年前,老款3.0 CSL就以206马力的功率刷新了宝马的动力记录,而全新3.0 CSL搭载的也是目前宝马家族中功率最高的量产直列6缸发动机,3.0L双涡轮增压L6采用高转速设计,曲轴箱的强度增加,曲轴为锻造轻质材料,气缸盖芯为3D打印,可以制造出复杂的内部形状,带来更好的散热效果,冷却系统和机油供应也专为极端动态的激烈操控设计。
宝马3.0 CSL3.0L双涡轮增压L6采用高转速设计
摘要来自:《千万级售价的宝马你见过吗?全新宝马3.0 CSL》
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50年前,老款3.0 CSL就以206马力的功率刷新了宝马的动力记录,而全新3.0 CSL搭载的也是目前宝马家族中功率最高的量产直列6缸发动机,3.0L双涡轮增压L6采用高转速设计,曲轴箱的强度增加,曲轴为锻造轻质材料,气缸盖芯为3D打印,可以制造出复杂的内部形状,带来更好的散热效果,冷却系统和机油供应也专为极端动态的激烈操控设计。