既然作为一台超跑,那么怎么能用常规的开门方式呢?Battista采用了类似于迈凯伦的蝴蝶门设计,同时门板由碳纤维材质打造而成,不仅可以进一步降低车身重量,也能让坐在副驾驶的小姐姐们轻易关上车门。Battista的车尾还配有夸张的自适应尾翼,让它在高速行驶时能够获得强大的下压力,更平稳地贴地飞行。
Battista采用了类似于迈凯伦的蝴蝶门设计也能让坐在副驾驶的
摘要来自:《零百加速1.86s,宾尼法利纳Battista创造记录》
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