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现款的宝马Z4一共有两种动力版本

现款的宝马Z4一共有两种动力版本

摘要来自:《试驾宝马Z4 M40i:驾控体验很出彩,给人久违的欢愉!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾宝马Z4 M40i:驾控体验很出彩,给人久违的欢愉!》的片段:

现款的宝马Z4,我最喜欢的则是它车尾的设计,全新的尾灯组造型狭长观感简约,让整台车看上去都更加的高档,并且在夜晚点亮之后,它的辨识度也是非常高的。车尾的M40i标识代表了它搭载的是3.0T动力,双边共两出的排气布局显得十分克制,在不张扬的情况下又显得你有实力,这也一定程度代表了Z4车主的形象吧。

对储物空间别有奢望 

宝马Z4的车厢设计能说的并不多,因为两座的设计本身就没多大的空间。整体的造型设计也比最新的宝马车型早半代,仍然还是分体式的屏幕,互联系统也是ID.7,好在使用层面没有问题,我想打开车顶享受阳光的沐浴,才是这台车正确的打开方式。

对于跑车这类车型,我们本不应该对储物有太多的奢望,但谁料想到Z4的储物空间实在是少的可怜。中控台下面并没有预留杯架的部分,门板下的储物槽又实在太小,如果你想让手中的咖啡得到安置,那只能打开中央扶手箱。

 

驾控是跑车的标准

现款的宝马Z4一共有两种动力版本,分别是2.0T版本与3.0T版本,这台M40i车型搭载的是3.0T直列6缸发动机,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,匹配的依然是ZF的8挡手自一体变速箱。动力的表现自然不用质疑,3.0T发动机放在Z4这么小巧的车型上,可以说是绰绰有余的,保守估计它的0-100km/h加速时间做到4.5秒之内都是没有任何问题的。

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