当下国内车市卖得最好的秦PLUS，就是凭借将购车门槛降到9.98万元这一操作实现的，足够实惠的价格，足够低的用车成本，自然成为更多消费者的「香饽饽」。如果只看紧凑型级别车型，这一购车门槛基本是各大车企的底线。
近日，又有一款紧凑型级别车型将价格打到10万元以内。北京汽车旗下的紧凑型SUV魔方推出了全新的入门版本——魔方1.5T DCT青春版，指导价为9.99万元，将车系原来的购车门槛降了1万元。
北京魔方上市时确实靠「唯一燃油车+华为鸿蒙系统」的亮点吸引不少消费者，不过，由于北京魔方身处的紧凑型SUV市场，是国内竞争最激烈的细分之一，消费者更倾向于选择一直比较畅销的产品，除了智能体验之外，北京魔方在其他方面的优势并不明显，因而抢占不了太多的市场份额。
更重要的是，消费者对北京魔方的印象还停留在北汽新能源的低端产品中，去年北京魔方的累计销量还没有破万。
很显然，北京魔方销量不佳最主要还是受到品牌影响力不强的影响，这可能是将购车门槛下调1万元也拯救不了的。更何况，指导价为9.99万元的魔方1.5T DCT青春版，在配置上也并没有那么亮眼。