这款车的车身长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距为2410毫米，使用五门五座设计，虽然是微型车，但后排空间也还算可观，本人174的个子坐在后排膝盖前方还有近一掌的距离，在同级别车型中算是很不错的水平了，舒适度方面会提升许多。
动力部分，该车搭载的是最大功率55KW的电动机，峰值扭矩170牛·米，匹配固定齿比的单速变速箱，磷酸铁锂电池组容量为30.95千瓦时，CLTC续航里程可达310KM。作为城市代步车来说，动力水平以及续航都能满足日常需求，周末或者休闲时光还可以到开到郊区走一走。
奔奔E-Star 2023款多彩款磷酸铁锂版设计犀利，内饰也不失科技氛围，关键是胜在实用，后排空间有惊喜，乘坐性以及实用性不错，而且有不少市场积累，终端也有1万出头的降价，入手价格不足7万，有需求的朋友可以亲自去体验。