外观内饰设计部分,一直都是对家族经典设计语言的沿袭,没有什么复杂装饰,因为车身尺寸摆在那里,所以视觉效果足够圆润小巧。封闭式前脸没有过多装饰,贯穿灯带横穿车标后与圆润大灯连接,配合贯穿下散热口共同起到拉宽横向视觉效果的作用。为丰富视觉效果,下散热口周围加入圆孔状装饰。
车身轮廓呈水滴形,车头和车尾所占比例偏小,尽量将空间留给轴距,虽然是一款两厢车,但是轴距却达到了2765mm。轮毂尺寸有18寸和20寸两种可选,倾斜A柱与车顶形成一道弧线,车身表面没有太多装饰,主打的就是一个简约。车尾部分,大尺寸尾翼继续延长车顶视觉效果,与后备箱表面的熏黑面板融为一体,不规则尾灯分列在后备箱两侧。大众ID.3在外观设计部分其实没什么好说的,虽然没有过多复杂装饰,但是看着很舒服就够了。
大众ID.3的内饰设计布局跟外观是同一种风格,采用撞色拼接设计的内饰与外观相呼应,层次分明的中控台采用对称布局。标配10英寸中控屏和5.3英寸仪表盘,车内搭载市面上主流科技配置,对于一款代步车来说,实用性和视觉效果没有大问题。只不过车机系统的实际操控体验确实会差一些,比较让人满意的一点是,大众ID.3标配L2级别驾驶辅助,相比于同级别车型更让人惊喜,驾乘空间表现只能说是符合定位罢了。