至于新能源车领域，虽然新能源车整体渗透率有所提升，但由于价格战仍继续，加上新能源二手车市场规模较小，车主卖车意愿较低，9月二手车三年保值率继续出现下滑。按动力类型来划分，插电混动车型保值率为53.6%，环比8月的54.5%下滑0.9%；纯电动车型的保值率为53.5%，环比8月的54.2%下滑0.7%。
插电混动榜单中，插电混动车型保值率（三年车龄）排名前三的车型分别为保时捷Panamera E-Hybrid、保时捷Cayenne E-Hybrid、揽胜插电混动。而在插电混动车型保值率（一年车龄）榜单中，理想L9首次进入榜单中，9月保值率（一年车龄）为83.8%，位居榜单第二名，此外，比亚迪品牌多款车型挤入榜单TOP15中，包括宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、汉DM-i、宋MAX DM-i、驱逐舰05。
纯电车型榜单中，保值率（一年车龄）排名前三的车型分别为保时捷Taycan、特斯拉Model 3和海豚，三者保值率分别为78.9%、78.6%和77.7%。除海豚外，比亚迪同样有多款车型挤入榜单TOP15中，包括元PLUS、汉EV和宋PLUS EV 。零跑T03、宏光MINIEV、欧拉白猫、保时捷Taycan4款车型则分别位居“纯电动车型保值率（三年车龄）”榜单前三，其中宏光MINIEV和欧拉白猫以66.5%的三年保值率并列榜单第2名，零跑T03和保时捷Taycan4三年保值率分别为67.8%和65.7%。