以技术实力和定价诚意为原点，东风日产于7月20日官宣ARIYA艾睿雅焕新上市，并新推出ARIYA 500，以19.99万元的起售价格杀入20万以下价格区间。为用户迭代更高价值的新能源产品，提供实实在在的好产品。作为探店博主，我对新车总是充满了好奇，于是决定亲自驾驶试一试这辆备受期待的纯电动车。
当我到达试车场地，首先映入眼帘的是ARIYA流畅的车身线条和独特的融合东方美学的设计风格。但在纯电车型中，我们都知道，真正的核心在于那“电”。而这方面，日产可是有着几十年的技术沉淀。我想，试驾之前，我们有必要先了解一下这款车的背景。
日产显然在纯电动车技术方面是有过硬实力的。仅仅在电池安全方面，ARIYA就拥有基于日产76年的纯电底蕴和“210亿公里电池0重大安全事故”的业界纪录。并且，ARIYA背靠的“云图”专业纯电平台，结合了日产自研的三电技术，以九重安全电池防护架构，确保了电池的超高安全性。例如，其电芯、电池方舱、线束布局等设计都围绕着安全出行。
坐进车内，一切都是那么新鲜，同时也感受到了那份日产特有的人性化。启动车辆，几乎没有声音，只有电力涌动的感觉。我知道，电动车的续航里程一直是消费者最关心的问题之一，沿途行驶，我发现ARIYA艾睿雅续航表现很给力，其还可以基于全球用户210亿公里大数据精准测算，结合车辆的实时数据和驾驶行为，为驾驶者提供更为准确的剩余续航预估。
这种实时续航预估系统的出现，对于缓解消费者的"里程焦虑"起到了很大的帮助。它能够让驾驶者在行驶过程中得到即时的反馈，帮助他们更好地规划行驶路线和充电策略。不再是之前那种死板的根据电量百分比进行预估，而是真正考虑到了驾驶环境、路况、驾驶习惯等多种因素。确保了每一次出行都不用担心续航问题。
在内饰配置方面，ARIYA艾睿雅也提供了豪华舒适的驾乘体验。它配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触摸屏的中控台，为驾驶者带来便捷和智能的操作体验。Multi-Layer人体工学座椅、宽敞的车内空间以及精致的细节处理，都让人感受到了艾睿雅的豪华品质。
此外，ARIYA艾睿雅在智能化方面的表现也令人满意，搭载了L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro，同时具备五大智能控制系统，支持S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等功能，驾车更省心。