华为在确定问界新M7价格的时候，很直白的打开了一个25万元的空白市场，27万元的双电机四驱让给岚图FREE，32万元以上的市场让给理想L7，而比亚迪和领克都主攻23万元以下的市场。因此，新M7恰好就是选择了一个合适的价格区间，来凸显自己的产品力。
所以，“产品力强”的前提，需要有合理的价格区间来匹配。
让产品定价落在准确的价格区间，同时为产品本身提供更长的长板，这就是问界新M7能够成为爆款的第二个原因。
对新M7来说，同样是25万元，问界提供了大五座空间、可变阻尼悬挂、电吸门、全功能第二排座椅、HUD这些配置，再加上华为最强的王牌——鸿蒙OS系统，产品力绝对是横扫该价位市场的所在。
可以想象一下，在25万区间新M7的对手还能有谁？双电机四驱的岚图FREE性价比也很高，但是价格多出两万元；领克08算是直接竞争对手，但是新M7大空间、长续航以及华为的背书，都让其比领克08更有吸引力；理想L7则价格贵了五六万，同样价格下，新M7可以提供激光雷达。