“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱打造强大的新能源制造实力。上汽通用五菱可以是说较早进入新能源市场的汽车品牌，与很多车企从高收入人群入手打造高利润、高格调的新能源汽车不同，五菱则是看到了月入3千-5千的普通人群高性价比城市短途代步车的需求，推出了宏光MINIEV，一下点燃了市场，在微型车市场中的渗透率达到44.2%，并获得了百万销量的傲人成就。
在这个过程中，五菱开始不断加大投入，扩展研发与制造能力，投资102亿建立了广西新能源实验室，打造了全球轻出行生态智能GSEV架构，研发了1500MPa以上热成型高强钢技术，实现了近2千万颗自主国产化开发国产芯片装车应用。在自己强大的新能源制造实力的基础上，五菱汽车前后又推出了上市4个月就销量超8万辆的五菱缤果，成为G20官方用车并在越南上市的五菱Air EV，近期五菱旗下又一款相对高端化产品宝骏云朵也将上市。
“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱打造高性价比的混动技术。与纯电新能源发展思路相同，五菱根据人民的需求，将混动产品的研发、制造的着力点放在了打造高性价比，普通人买得起的混动车这个点上。上汽通用五菱通过专用大功率电池、毫秒级峰值动力响应的强效电机，以及智能IGBT高效电控，成功的打造出超高性价比的系列混动车型，五菱佳辰、五菱凯捷、五菱星辰都是代表作。
“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱打造快速响应的服务体系。作为一名消费者，一个普通的车主，最需要的售后服务是什么，不是高附加值，而是快速、便捷。为此，五菱品牌拥有覆盖面最广、覆盖度最深的线下网络渠道，销售服务网点达2800家，可实现7×24小时在线服务随时响应，五菱还对用户承诺全国道路救援“3分钟响应、10分钟出车”，总之就是争取做到你需要的时候它就在你身边。