欧萌达因此奇瑞匹配了7速的湿式双离合变速箱

290Nm的扭矩显然突破了CVT的承受极限，因此奇瑞匹配了7速的湿式双离合变速箱，相比早期和格特拉克联合开发的DCT250干式双离合，新的湿式双离合承受扭矩的能力更高，从250Nm增加到300Nm，冷却效果更出色，低速行驶的顿挫也有明显改善。