创维HT-i采用的插电式混动新车纯电续航里程达到了200km

来看动力系统，创维HT-i采用的插电式混动，其中发动机匹配的1.5L自然吸气引擎，热效率达到了43.04%，数据领先。这款发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，亏电状态下油耗为5.5L左右。更为关键的是，新车纯电续航里程达到了200km，并且还支持30分钟快充，可以快充到80%的电量。根据官方的介绍，创维HT-i的综合续航能力达到了1267km。即使当作纯电车使用，也能符合大部分的用车场景，与老款的理想ONE续航比较接近。